在这种情况下，未来的燃油是不是会越来越贵，普通人的生活成本会不会越来越高？
而且白工你也应该清楚，在燃油车上，我们的技术想要绕开国外的封锁其实已经存在壁垒了，这个壁垒恐怕需要更多的时间才能攻破！
与其等待国外进一步的封锁，不如另辟蹊径！
我们不否认燃油车在一些特殊地带，诸如寒冷的北方以及崎岖的山路对于国人来说肯定是燃油车更受欢迎，因此我们也想为此做出自己的一份力量！”
徐文艳缓缓道来，浙西道理是陈斌和她说了一些，她自己又琢磨了许久才总结而出的，陈斌的为人处世其实在一起工作久了，徐文艳也能感觉的出来，每个项目对于利润其实追求的不是很高，不然想要赚钱，陈斌有很多办法，比如：放贷！
虽然这种行为不可取，但是不否认他的确赚钱，利息按照现在国家没有监管的情况下，30%的年利率比比皆是，各种小额贷款一大把。
听着徐文艳的回答，白夜时不时的点了点头，从徐文艳的话中他听出了真诚两个字，别的公司找白夜说的都是要打造什么样的市场规模，推出的新车要占据多少份额，要达到月销多少万台。
但是徐文艳和他说的可没有提到销量、市场、份额这几个关键词，说的都是大道理，虽然最终目的都是为了赚钱，不然哪来的那么高薪资开给白夜！
每个人说话不一样，所以听的感觉也不一样，白夜就觉得徐文艳说出来的话倒是挺让人正能量的，虽然不清楚是不是大话！
当然，白夜可不会承认徐文艳长得也不错，有那么好看的同事倒是挺养眼的啊！
“徐总，你所说的造车想法我是非常认可的，但是你也知道，汽车这是集合了非常多的工业以及技术在其上的，更别提你们要造的是新能源汽车，所需要的技术以及专业性更高！
其次回到最核心的问题，造车需要花钱，东风集团的资金流充足么？虽然我知道东风集团在各个项目上的现金流非常活跃，但是徐总你也知道，汽车这个行业你投钱进去未来是否能够变现是两回事。
其次即便是最后车造出来了，想要回本恐怕所花费的时间也会更长。
我所担心都是，东风集团在这一方面会不会有问题？”
平台最怕的是资金流出现异常，换而言之也就是突然集体取现兑现，一旦遇到这种情况，平台的现金流如果出现问题随后再被有心人推波助澜，这个消息只会被越来越多的人和商户知晓，随后出现集体抢兑这一恶性后果。