整列装甲列车的每节车厢都被进行了深度三防改装，最前面的八个车厢是半自动铁轨维修车，而特制的车头就在第九节。每节车厢都配备了自动武器站，这一路上的飞禽走兽可不少，甚至还有落单的小型尸群，单单依靠步兵手里的武器还是略显单薄。至于方斌这个连的生活保障，则由跟随前进的二十几辆重型卡车和步战车提供。
平均过百微西弗的环境，诡异的云层颜色，一切都是灰突突的。现在是冬天，可外部气温却如夏天一般，所有的积雪都融化了，大草原上都是一片片的沼泽。外蒙国境内的铁路几乎都是富友集团修建的，采用的是华夏标准，无论是路基还是铁轨都是高质量高标准。铁轨下面的路面被硬化垫高至少一米五，路基两侧有高达三米的坚固金属围栏，这是为了防止大型牲畜出现在铁路上造成事故。
经过一场地震后，大量的路基被毁，整个维修工作进展很慢。挂在前面的半自动维修车和上面搭载的自动维修机器人可以完成百分之九十五的工作，车厢里也有专职的工作人员操作一切。整个维修工作不需要方斌他们动手，他们的工作就是保护列车和维修现场，工作很简单，也很无聊。时间一长，大家紧绷的神经也慢慢松懈了下来。
装甲车厢上的自动武器站理论上可以自动锁定一切靠近列车五百米内的活物儿，自动机炮的40毫米埋头弹和重机枪可以保证只要不是两条腿儿的都会在第一时间被打成筛子炸成碎片。但现实是无处不在的电磁干扰和铁路周围高低起伏的丘陵把这一范围缩小到了不过三四百米，这样方斌就不得不安排人手站在车厢上做人肉雷达。
“斌哥，拉铁轨的车厢上来了！”
冯老师的声音在通讯频道中响起，在滋滋啦啦的电磁干扰下显得有些怪异。方斌抬头看向车厢顶，然后顺着冯老师手指的方向向后方看去，一列火车慢腾腾的从后面赶了上来。敞开的车皮上堆放着一根根崭新的铁轨和各种备件。
两列火车连接到了一起，后车的铁轨被车厢自带的输送履带送到了最前面的维修车厢。被替换下来的破旧铁轨被高能激光器切成一块块的小段儿，在用传送带送到后面的车厢里拉回避难所回炉。整个过程不需要任何人工参与，前面的工作人员只需要按几个按钮就行。
刚开始大家还能围在一起看个西洋景儿，现在已经懒得围观了。方斌的连有四个排，他安排四小时一次轮值，两个排一个班儿。他这个连需要值守一个星期，一星期后会有别的连来替换他们。听说以现在外部环境的辐射量，大家回到避难所还需要住院几天接受清除辐射的治疗。
避难所周边没有受到核打击，整个外M国都没挨过一发核弹，就这破国家，全国不过四百万人口，百分之九十的人口都集中在首都。可能是太穷，可能是人口基数太低幸存者寥寥无几，连挨核弹的资格都没有。