“你说这就像是【召唤了恶魔】。”
“这的确有可能。”马斯克点头道。
“你如何证明或者平衡这件事？人工智能显然对你想做的自动驾驶汽车非常重要。还有孟，你作为人工智能现在最前沿的创新代表人物，你如何看待这件事？”
“我不认为我们需要担忧自动驾驶这样所谓的人工智能，因为它本质上是一种非常狭义的人工智能，它只是根据交通规则和摄像头又或者是传感器获得的数据，来判断如何正常行驶决策，这其实算不上真正的【智能】。”
马斯克对自动驾驶的信心十足：“我认为这件事情并没有那么困难，前几周我和孟也讨论过这方面的内容，他为我梳理了一下视觉自动驾驶方案的路线，让我受益匪浅。”
“我觉得一定程度上，自动驾驶比人类驾驶要容易得多。”
“我也赞同马斯克的观点，如果从概率上说，我相信自动驾驶智能的事故率要比人类低。”
孟繁岐同时也指出一个很不好解决的难题：“只是所有人都不相信自己会成为那个概率，并且没有人有能力为这种事故负责。”
一般来说，有百分之九十五以上的人觉得自己高于平均值。
比如百分之九十五的女生觉得自己颜值排在前百分之二三十。
这种自我的高估体现在生活的方方面面，所有人都觉得自动驾驶会提升自己的事故率。
“这其实就像是电梯一样，最初，我们是有电梯操作员的，我想可能很多年轻人都不知道这件事情了。不过后来我们使用了电路，现在人们不必再关心电梯如何到达某一楼层。”
“在未来，我相信人类会被禁止驾驶车辆，因为这太危险了。”
马斯克如此憧憬着：“你不能指望一个人开着两吨多重的死亡机器在街上到处乱窜。”
“其实大家也不必把自动驾驶这件事情想的太过紧急。现在我们的道路上有大约20亿的车辆，而我们每年的生产力才仅1亿左右。”
“也就是说，就算现在直接完成了高级自动驾驶，想要完全进入那个时代也需要二十年的时间。”