拿下更多野战机场乃至城市之后，
这一带的攻势就会慢慢转交给后续通过运输机输送过来的地面部队，
而这些地面部队则是会就地接收“新城市”生产的轻坦、中坦和其他装甲车辆、火炮装备，
对附近的其他势力展开攻势以及构筑防线，
直至附近安全等级上升，
才会陆续生产工程车辆，
展开铁路铺设工作。
上次能够征服战场，
最主要的原因还是四名上将的乱入，
导致绝大多数指挥官都失去了抵抗的决心，
是他们的疯狂火并和大规模撤退、逃离，
才使得庄小山与张宁能够提前征服战场。
现在庄小山独自单排，
这种地图基本就是冲着割据一方等待结算来的，
想要征服战场自然也就非常困难，
所有庄小山还是决定先把铁路修起来，
起码要能够利用铁路把来自海域的海量资源运输到大陆内部，
以便进行大规模的资源开发。
工程车辆的建设速度相当快，
只要铁轨跟得上，
一个铺设点单向铺设的速度能够保持每小时两公里的超快速度，
也就是说，
以一座城市或军事区为铺设点进行双向铺设的话，
一个铺设点的铺设速度是每小时四公里，
每天开工24小时，
理论极限速度近百公里，
实际速度也能超过60公里。
只要铺设点够多，
三四千公里的铁路，
几十个铺设点同时开工，一天也就能够完成了。
不过这样的超级工程，
想要完成可不是简单的加减乘除就能算得出来，
每个铺设点，
至少需要一个旅的部队执行保卫任务，
四十个铺设点就需要四十个旅，
这十多万荷枪实弹的重装步兵武装起来需要花费多少？
同时，三千多公里的铁路线，
需要的装甲列车近百列，
这些装甲列车需要的必要车组人员、武装人员又要三四万人，
这得花费多少？
也就是马总有专门加成资源产量的技能，
缺了马总，
这种疯狂的计划庄小山想都不会想，
占用的资源实在太拖沓发育节奏了！
这样做的另一个好处是，
铁路所到之处，
就会被庄小山彻底掌握，
搭载重型装备的列车每小时75公里甚至更快的速度，