当虎永刚问及出村到茶马古道怎么走时，他们马上热情地给指明了方向。
走到古道边，就有一块大石，上面用中英文两种不同文字提醒着游人，“古驿道无护栏，请留意脚下。”
雾里村的这段茶马古道，开凿在怒江边的崖壁上，与江面落差有三四十米，最窄处仅容一匹马通过，十分险峻。
古道的原始风貌保存得非常好，一边是悬崖绝壁，一边是滔滔怒江，没有护栏，行走其上需要极大的勇气和小心。
据说，过去马帮通行此处，两匹马走照面时，如果通不过，要将其中不驮货物或所驮货物价值低的那匹马推入江中。
这是马帮之间约定俗成的规矩。听起来有些残酷，但也体现了当年开凿这条道路的艰难和危险。
雾里村的茶马古道，过去不仅是连通云南丙中洛和西藏察隅的重要通道，也是当地居民的交通要道。
因为雾里村独特的自然地理位置和交通闭塞的特性，使得这条茶马古道得以保存下来，如今仍然被当地村民用来运输物资，所以被称为“活着”的茶马古道。
好像是为了给虎永刚两人证明，这条茶马古道确实“活着”，他们还没走多远，对面来了一个白发老汉，胯下骑的不知道是驴子还是骡子，身上的服装和汉人相同，也看不出是那个少数民族的人。
两人连忙把嘀嘀抱起来，站在一边让路，老汉经过时没有说什么，只是用奇怪的眼神看看虎永刚对他举起的手机，估计心里在想，“又是两个闲着没事做的人。”
走在古道上，让虎永刚想起了河南辉县郭亮村的那条挂壁公路，两条路有异曲同工之妙，一样的险峻、一样的风景秀丽。
所不同的是，一条是太行山上开凿出来，路面稍宽，可以通汽车，但历史短，上世纪七十年代才修成；
脚下这条是在高黎贡山的山体上，道路狭窄，只能通行骡马，而历史悠久，已经延续了1000多年。
走了一公里多后，怒江上又出现了一座吊桥，名为“朝红桥”，茶马古道一直蜿蜒曲折地向前延伸。
但虎永刚两人却不想也不能继续再往前走了，听雾里村里的村民讲，要想过江回到“丙察察”，也就是219国道，这是最近的一座吊桥了，下一座就在几十公里之外了。
走过朝红桥，回到“丙察察”，果然不出虎永刚所料，此处距离自己的房车停的位置，已经一公里开外了。
他让宁静带着嘀嘀站在路边的阴凉处等，自己一个人往回走去开车。