2.交岔点的施工方法
在条件允许时选择交岔点的施工方法，应尽量做到一次成巷。根据交岔点的特征及施工条件，可以采用各种不同的施工方案：
（1）若围岩坚硬稳定，可采用一次成巷的施工方法，随掘随砌或者掘进后一次砌筑。当采用锚喷支护时，从主巷道开始向分巷道施工，全断面依次掘进，锚杆按设计要求一次锚完，并喷以适当厚度的混凝土及时封闭围岩，最后砌筑柱墩，并复喷混凝土至设计厚度。若岩石易风化可先初喷一定厚度的混凝土，及时封闭围岩后再打锚杆支护，最后安设柱墩和两帮锚杆，并复喷混凝土至设计厚度。当采用砌碹支护时，从主巷道开始向分巷道施工，全段面依次掘进，支护应先砌筑主巷道和柱墩，然后分巷道，最后砌筑跨度最大的碹拱部分，与柱墩以上的迎脸部分。
（2）若围岩中等稳定，交岔点的变断面部分，起始段仍可采用一次成巷施工，在断面较大处则可用小断面向两分巷掘进，并将边墙筑起，同时把柱墩掘砌好，然后分段挑顶砌碹，交岔点跨度最大部分碹体宜在最后砌成。
（3）在松软岩层中掘进交岔点，地应力较大，可采用分部施工法。在松软岩层中，交岔点采用刚性支护容易失败，应采用可缩性U型钢支护或锚喷网支护以及锚喷网与其他支护的联合支护结构，这样可以采用自上而下分层施工法或者小断面掘进，然后扩大断面的导硐施工法等。如果在施工中顶板比较破碎，爆破后易冒顶时应采用超前锚杆支护维护顶板或管棚超前支护法等。
3.特殊硐室施工方法
1）马头门的施工
马头门是井底车场巷道与立井井筒链接的过渡段，在立井井筒与平巷（石门）的连接处，一般为拱形渐变断面，顶斜，最高处达五米以上，斜顶长度也大于五米。由于其断面较大，马头门施工与井筒施工相互影响，因此根据其其余井筒施工的关系分为三种。
（1）与井筒同时施工法
当井筒掘至马头门顶板3到5米处，停止井筒掘进，将上段井壁砌好，然后继续下掘井筒到马头门顶板位置，放一茬炮，出矸后开始马头门第一分层掘进，马头门一次掘进够设计长度，用锚喷临时支护，第一分层掘出后，开始砌壁，在砌筑井筒的同时砌筑马头门，并与上段已砌好的井筒井壁接槎。井壁砌后再在井筒内放一茬炮，出矸后再掘进马头门的第二分层，如此循环，随着井筒的不断下掘，同时完成马头门的掘进工程。马头门的分层数目视马头门的净高决定，一般不大于两米，岩层稳定时也可按井筒施工循环段高作为分层高度。
该方法可以充分利用凿井设备，施工较方便，效率高，速度快，成本低，井筒与马头门一体，井壁质量易于保证，适用于马头门长度较短，小于五米，围岩坚硬稳定的情况。