联盟与瑞丰国在与各国合作日益紧密的同时，不可避免地遭遇了利益分配的难题。在一次重要的地区基础设施合作项目中，矛盾首次凸显出来。该项目旨在修建一条贯穿多国的铁路，以加强区域间的贸易和交流。然而，在投资比例、建设分工以及未来运营收益分配等方面，各国意见不一。
一些资源丰富但技术相对薄弱的国家，希望以资源入股，占据较大的投资比例，同时在建设中承担相对简单的工作，却期望在运营收益中获得较高份额。而联盟和瑞丰国凭借先进的技术和丰富的建设经验，承担了大部分复杂工程的建设任务，认为自身应在收益分配中得到合理体现。
“我们提供了大量的技术支持和专业人才，在建设过程中付出了巨大努力，收益分配理应与贡献成正比。”联盟的项目负责人在谈判桌上据理力争。
但部分国家反驳道：“我们的资源是项目得以开展的基础，没有我们的资源投入，一切都无从谈起，我们的要求并不过分。”
谈判陷入僵局，气氛紧张。若不能妥善解决利益分配问题，不仅该项目可能夭折，还可能影响联盟与瑞丰国同其他国家的合作关系。萧睿和瑞丰国国王意识到问题的严重性，决定亲自参与协调。
他们首先组织了一场全面的项目评估会议，邀请各国代表、行业专家以及经济学者共同参与。在会议上，专家们详细分析了项目各个环节的成本、风险以及预期收益。通过数据和事实，清晰地展示了各国在项目中的贡献和潜在利益。
“从技术研发、工程建设到后期运营维护，联盟和瑞丰国投入了大量的人力、物力和财力。但同时，各国的资源投入也是项目不可或缺的部分。我们需要找到一个平衡点，确保各方利益都能得到保障。”一位资深的经济学者说道。