他密切关注着赛道温度和轮胎磨损情况，等待着进站换胎的时机，相信换胎后自己能够重新找回速度，提升排名。
三个梯队间的差距不断被拉开，随后逐渐差开一个弯道的距离。
“这里是控制中心，周志，你第一圈的成绩是二分四十一秒，继续保持。”庞麒麟说道。
此时，周志的赛车紧随着第一梯队越过了起点线，完成了自己的第一圈。
第二圈的比赛迅速展开，第一梯队的竞争愈发激烈。
王晨在进入极速S弯时，一个完美的走线让他成功拉大了与郭峰之间的距离。
但郭峰怎会轻易放弃，在出弯后的直道上，郭峰选择烧胎加速，他将赛车的性能压榨到极致，发动机的嘶吼声震耳欲聋，又迅速拉近了和王晨的差距。
大卫·布朗瞅准两人缠斗的时机，在幻影左弯果断从内侧发起进攻，一举超过了郭峰，上升到了第二位。
周志紧紧跟在大卫·布朗身后，他深知红胎的优势在逐渐减弱，必须在进站前尽可能多的积累优势。
在极速S弯，他观察到大卫·布朗的赛车在弯心处出现了轻微的滑动，周志抓住这个转瞬即逝的机会，猛踩油门，试图完成超越。
然而大卫·布朗反应迅速，通过精湛的操控技术守住了自己的位置，两人几乎是并排着冲过了弯道，引得现场观众发出一阵惊呼。
然而，周志稳稳卡住弯道内侧，在一个瞬间超越了大卫布朗，随后立刻调整车身，卡住车后的大卫布朗。
此时，第一梯队的排名已经悄然变成了王晨、周志、大卫布朗、郭峰、吴迪、乌兰。
而本处于最后一位发车的巴图尔，已经走到了第三梯队领头的位置。
“这里是控制中心，好样的周志，保持住第二的优势，注意轮胎温度。”
周志听到控制中心的指令后，沉稳地回应：“收到，明白！”
他的目光紧紧盯着前方的王晨，双手稳稳地握住方向盘，全神贯注地应对着每一个弯道和直道。
王晨察觉到身后周志的压力，丝毫不敢放松。
在进入绝胜发卡弯时，他凭借丰富的经验和高超的技术，将刹车点控制得恰到好处，以极小的角度切入弯道，保持着极快的速度出弯，试图再次拉开与周志的差距。
周志也不甘示弱，紧紧咬住王晨的车尾，在入弯时同样精准操作，虽然速度稍降，但出弯后迅速提速，始终与王晨保持着一个车位的距离。