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第5章 一汽大众:中国汽车行业变革见证者(2 / 2)

2006年到2007 年期间,一汽大众相继投产了基于世界领先PQ35和PQ46平台的速腾和迈腾车型。速腾在制造工艺、设计理念、安全性以及动力操控等方面都领先于同级竞品,成为了A +级轿车的市场标杆;迈腾则凭借其大气的外观、宽敞的空间、先进的技术和舒适的驾乘体验,引领了B级车的新潮流。

在这一时期,一汽大众还积极推进技术创新,引入了一系列先进的汽车技术,如 TSI 涡轮增压缸内直喷技术、DSG 双离合变速器等,这些技术的应用不仅提升了车辆的性能和燃油经济性,也为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。

随着市场份额的不断扩大和产品销量的持续增长,一汽大众开始了全国范围内的产能扩张布局。2004年12月7日,一汽大众轿车二厂建成投产,进一步提高了生产能力,满足了市场对一汽大众产品的需求。

2008年,一汽大众开启了西南和华南地区的布局。10月30日,一汽大众成都项目四方签约成功,2013年1月16日,一汽大众成都基地全面建成;2011年12月1日,一汽大众华南基地在广东佛山奠基,2013年9月12日,佛山工厂正式建成投产。成都和佛山基地的建成,不仅优化了一汽大众的产能布局,降低了物流成本,还更好地满足了西南和华南地区市场的需求,进一步提升了一汽大众的市场竞争力。

2014年11月3日,一汽大众华东基地在青岛奠基,2017年12月10日,青岛工厂正式建成投产;2016年5月18日,一汽大众华北基地在天津奠基,2018年10月22日,天津工厂正式建成投产。至此,一汽大众形成了东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津的全国五大生产基地布局,产能得到了极大提升,为企业的持续发展奠定了坚实的基础。

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