在产品层面，东风风度部分车型在外观和技术上对合资品牌车型的借鉴，虽然在初期能够借助成熟平台和技术快速进入市场，但从长远来看，也在一定程度上限制了品牌的自主创新形象塑造。消费者对于品牌的差异化和创新性需求日益增长，单纯的借鉴难以在激烈的市场竞争中形成独特的竞争优势。以东风风度 MX5为例，尽管其在配置和动力上有一定亮点，但由于市场竞争激烈，销售表现未达预期，最终销量不足1万台，不得不面临停产的局面。
东风风度，这个曾在东风汽车自主乘用车版图中占据重要位置的品牌，最终走向了产品停产、市场沉寂的结局，其发展历程中的起伏与落幕，充满了值得汽车行业深入剖析的经验与教训。
深入探究东风风度走向衰落的原因，市场竞争环境的激烈程度首当其冲。在国内乘用车市场，尤其是SUV这一热门细分领域，品牌与车型如雨后春笋般不断涌现。合资品牌凭借长期积累的品牌口碑、先进技术以及成熟的市场运营策略，牢牢占据着市场的中高端份额；自主品牌则通过加大研发投入、提升产品性价比、精准定位市场需求等方式，迅速崛起并抢占市场。东风风度在这样的夹击之下，产品优势难以凸显，在众多竞品的重重包围中，生存空间被不断压缩 。
产品定位不够精准也是东风风度的一大症结。其车型在目标客户群体的设定上模糊不清，未能深入洞察不同消费群体的核心需求。无论是在外观设计、内饰风格，还是配置组合、定价策略等方面，都未能精准契合特定消费群体的喜好与期望。这使得在市场推广与销售环节，难以引发消费者的强烈共鸣，无法有效吸引目标客户，进而严重影响了产品销量 。