另一方面，吉利英伦品牌内部也面临困境。尽管产品线不断丰富，但品牌形象塑造不够深入，消费者对英伦风格的理解浮于表面，未能真正将品牌文化内化为品牌忠诚度。技术研发方面，虽然吉利一直在加大投入，但相比合资巨头，在核心技术如发动机热效率提升、变速器换挡逻辑优化、智能驾驶辅助系统开发等领域仍存在较大差距，导致部分车型出现动力匹配不佳、油耗较高、智能化体验落后等问题，影响消费者购买决策，品牌销量增长逐渐乏力。
面对严峻形势，吉利汽车果断对品牌战略进行调整。2014年，吉利宣布回归一个吉利品牌，英伦品牌与全球鹰、帝豪等品牌一同面临重新整合。这一决策旨在集中资源，强化核心品牌竞争力，避免品牌分散带来的资源浪费与市场混淆。
英伦品牌下部分车型如TX4，继续在特定细分市场发挥余热，主要用于出租车、专车运营领域，凭借其独特外观与可靠性能，维持一定市场份额；而其他大部分车型则经历优化升级，或融入吉利主品牌，或停产淘汰。例如，英伦SC7等轿车在外观、内饰、配置上进行深度改进后，以吉利主品牌车型身份重新推向市场，借助吉利品牌强大的研发、营销资源，提升产品综合竞争力；英伦SX7在后续SUV产品规划中逐渐被边缘化，其积累的技术经验与用户反馈则为吉利全新一代SUV研发提供参考。
随着品牌整合进程推进，吉利英伦品牌标识逐渐从新车市场隐退，销售渠道也完成归拢，至2017年左右，其作为独立品牌已悄然落幕。但英伦品牌留下的诸多痕迹仍在中国汽车产业中熠熠生辉。吉利英伦品牌的兴衰更是为中国自主品牌汽车发展提供宝贵镜鉴。它揭示多品牌战略实施需慎之又慎，品牌文化构建要深入人心，技术研发必须持之以恒、突破核心瓶颈。如今，吉利汽车已凭借强大实力屹立于世界汽车之林，回首吉利英伦历程，那是成长路上的关键历练，其经验教训如璀璨星辰，照亮后来者前行方向，激励中国汽车工业不断向更高峰攀登。