重庆银翔实业集团，作为中国摩托车与汽车工业的重要参与者，自1997年成立以来，经历了从单一摩托车业务到多元化产业布局的华丽转身。其旗下品牌“银翔比速”更是在汽车市场中留下了深刻的印记。在汽车行业的发展浪潮中，银翔比速汽车宛如一颗短暂划过天空的流星，虽曾闪耀却迅速黯淡。它的发展历程承载着企业的雄心壮志与市场的残酷考验，为中国汽车产业发展留下了一段独特的注脚。
20世纪末至21世纪初，中国摩托车产业蓬勃发展，众多企业在这一领域掘得第一桶金，重庆银翔实业集团便是其中之一。重庆银翔实业集团成立于 1997年，最初以生产销售摩托车产品起步，凭借着敏锐的市场洞察力和高效的经营策略，逐渐在摩托车市场站稳脚跟，并不断发展壮大，成为重庆地区颇具影响力的大型企业集团。
随着企业规模的扩大，银翔实业集团的管理层开始将目光投向更广阔的汽车产业领域。彼时，中国汽车市场正处于快速增长阶段，众多摩托车企业纷纷转型涉足汽车制造，如力帆等企业在汽车领域的成功尝试，让银翔实业集团看到了新的发展机遇。然而，汽车制造门槛远高于摩托车，不仅需要大量的资金投入，还对技术研发、生产工艺和质量管控等方面有着极高的要求。银翔实业集团虽有心进军汽车行业，却缺乏相应的经验和“准生证”（汽车生产资质），这成为其进入汽车领域的巨大阻碍。
与此同时，中国五大汽车集团之一的北京汽车集团，正积极推进“大北汽” 的宏伟战略目标，计划扩大产业布局、提升市场份额。北汽集团虽在乘用车技术方面有所积累，但在产能扩充和区域布局上仍有需求。2010年，北汽集团与银翔实业集团一拍即合，双方决定携手合作。同年8月，北汽集团以品牌入股，银翔实业集团以资金和厂房入股，合资成立了北汽控股的子公司——北汽银翔汽车有限公司，公司位于重庆市合川区土场镇，占地面积达两千余亩。北汽银翔的成立，为银翔实业集团进军汽车领域搭建了重要平台，也成为北汽集团在西南地区打造生产基地及出口加工基地的关键一步。
历经一年零九个月的紧张筹备与建设，2012 年，北汽银翔第一辆车顺利下线。同年 9 月，在国家工信部发布的第 240 批次汽车产品公告中，北汽银翔正式获得整车生产资质，这标志着北汽银翔具备了大规模生产汽车的合法资格，开启了其在汽车领域的征程。
然而，初期推出的车型并未在市场上激起太大水花，未获得消费者的广泛认可。直到 2014 年，北汽银翔推出子品牌 “北汽幻速”，局面才发生重大转变。北汽幻速采用“低价策略+丰富配置”的产品路线，精准切入当时的汽车市场需求。以幻速S2和幻速S3两款车型为例，它们凭借着亲民的价格、宽敞的空间以及丰富的基础配置，迅速吸引了大量消费者的目光。在不到三年的时间里，这两款车型销量累计达到60万辆，成功跻身SUV汽车排行榜前十。从2014年至2016年，北汽银翔每年销量实现超100%增长，迅速在国内自主车企中崭露头角，成为行业内不可忽视的力量。
但北汽幻速的辉煌并未持续太久。随着消费升级时代的到来，消费者对汽车的需求不再仅仅局限于价格和基本配置，智能化、多功能以及更高品质的驾乘体验成为新的购车诉求。北汽幻速由于在技术研发投入不足，产品更新换代缓慢，无法跟上市场需求的变化节奏。从2016年上半年开始，主力车型幻速S3累计销量同比跌幅达27.9%，幻速S2同比跌幅更是高达80.4%。到2017年，北汽幻速销量急剧下滑43%，仅为15.2万辆。
在北汽幻速逐渐走向衰落的背景下，重庆银翔实业集团决定打造一个全新的汽车品牌——比速汽车，试图通过新品牌实现品牌价值的上探和市场份额的重新争夺。2015年4月28日，比速汽车品牌正式成立，隶属于重庆比速汽车有限公司，这也是重庆银翔实业集团倾力打造的自主品牌汽车整车制造企业。
比速汽车从成立之初，便确立了较高的品牌定位和发展目标。其品牌理念为 “精工造好车”，致力于为消费者打造具有超高颜值、便捷舒适、品质无忧的汽车产品。在产品规划上，比速汽车涵盖了 MPV、SUV、轿车、新能源等多个细分领域，试图通过丰富的产品线满足不同消费者的需求。为实现这一目标，比速汽车宣称其研发、生产及制造完全遵循 “国际标准”，在技术研发、生产工艺和质量管控等方面投入了大量资源。在技术层面，虽然其具体技术来源和研发体系外界了解有限，但从其宣传来看，比速汽车试图打造一个区别于北汽幻速的、更具技术含量和品质感的品牌形象。