同期，广汽吉奥还加大了在新能源汽车领域的探索。随着国家对新能源汽车产业扶持政策的出台，新能源汽车市场迎来发展机遇。广汽吉奥投入研发资源，开发出纯电动皮卡和纯电动微面等车型，这些新能源车型在续航里程、充电速度、电池安全性等方面不断优化，满足了部分城市物流配送以及特定场景下的用车需求，为企业开拓了新的市场增长点，也顺应了汽车行业绿色发展的趋势。
然而，汽车市场的竞争日益激烈，行业环境瞬息万变，广汽吉奥在发展过程中也遭遇了诸多困境与挑战。一方面，国内汽车市场进入增速放缓的调整期，尤其是自主品牌之间的竞争愈发白热化，各大车企纷纷加大产品研发投入、降价促销，以争夺有限的市场份额。广汽吉奥虽有多款产品布局，但在品牌知名度和产品核心竞争力上，与吉利、长城、比亚迪等一线自主品牌相比仍有差距，市场销量受到一定冲击。
面对严峻的市场形势和企业困境，广汽吉奥试图寻求转型突破之路。2019年，广汽集团对广汽吉奥的股权进行调整，将所持有的广汽吉奥全部股权转让给广汽乘用车，希望通过内部整合资源，优化产业布局，提升企业竞争力。
然而，这些举措未能扭转广汽吉奥的颓势。市场竞争愈发激烈，产品更新换代滞后，销量持续下滑，亏损不断扩大，使得企业经营难以为继。最终，2020年，广汽吉奥正式停产，其生产资质被广汽乘用车收回，曾经在轻型商用车领域拼搏多年的品牌逐渐退出历史舞台。
尽管广汽吉奥最终未能持续发展壮大，但它在中国汽车工业发展历程中留下了不可磨灭的印记。它的创立与发展见证了中国汽车市场从快速增长到竞争白热化的过程，为中国汽车产业的发展积累了经验，尤其是在轻型商用车、新能源汽车等领域的探索，为后来者提供了宝贵的借鉴。其兴衰历程也警示着其他车企，在激烈的市场竞争中，只有持续创新、提升产品竞争力、强化品牌建设、优化企业管理，才能在汽车行业的浪潮中稳健前行。
如今，中国汽车产业正朝着新能源、智能化、网联化方向加速迈进，曾经的广汽吉奥虽已落幕，但它所走过的路、遇到的问题，都成为中国汽车产业发展长河中的珍贵记忆，为行业的持续进步贡献着力量。