2010年4月，北京车展成为理念展示其首款量产车设计方向的舞台。第三款概念车的推出，标志着理念品牌从概念设计逐步向量产化迈进。这款概念车在保留品牌时尚、动感基因的基础上，更加注重实用性与量产可行性。其车身线条简洁大方，车身比例协调，内饰设计也更加贴近消费者的日常使用需求，预示着即将到来的量产车型将在满足消费者审美需求的同时，提供舒适便捷的驾乘体验。
这些概念车的亮相，不仅向外界展示了理念品牌的设计理念和技术实力，也为品牌积累了一定的市场关注度和口碑。通过与消费者、媒体的互动，理念品牌得以收集反馈意见，进一步优化产品设计与开发方向，为量产车型的成功推出奠定了良好基础。
经过多年的筹备与研发，2010年12月，广州车展上，中国首个合资汽车企业自主品牌——理念（EVERUS）的首款量产车正式发布，并于2011年春季在广汽本田销售网络正式上市，这款车型便是理念S1。理念S1定位于“幸福国民车”，是广汽本田研发团队深入研究中国消费者审美需求和使用习惯后精心打造的产品。
然而，尽管理念S1在产品设计、技术配置和销售渠道等方面具备一定优势，但在市场上的表现却未能达到预期。销量不佳成为理念S1面临的主要困境，生产量逐渐下降，库存量不断累积，最终不得不减少生产以适应市场变化。