在汽车行业的发展历程中，众多品牌如繁星般闪烁，各自书写着独特的篇章。华骐汽车，作为东风悦达起亚旗下的合资自主品牌，虽在市场上的活跃时间不长，但其发展轨迹仍值得深入探究。它的诞生与发展，深受当时行业环境、政策导向以及企业战略布局等多重因素的影响。
2010年代初期，中国汽车市场正处于快速发展与变革的关键时期。一方面，国内汽车消费需求持续高涨，市场规模不断扩大；另一方面，国家政策大力鼓励汽车企业提升自主创新能力，以推动产业升级。在此背景下，合资车企纷纷响应，试图通过打造合资自主品牌，探索新的市场增长点，华骐汽车便是在这样的时代浪潮中应运而生。
2012年初，东风悦达起亚透露了组建全新合资自主品牌的计划，最初命名为 “典悦”，但之后相关消息沉寂。直到2013年上海车展，东风悦达起亚正式发布全新自主品牌 “华骐（HORKI）”，并展示了首款概念车HORKI-1，这标志着华骐品牌正式进入公众视野。华骐品牌的诞生，承载着东风悦达起亚的诸多期望。当时，东风悦达起亚在国内市场已凭借起亚品牌积累了一定的市场份额和用户基础，但在日益激烈的竞争环境下，希望通过华骐品牌实现差异化竞争，进一步拓展市场版图，尤其是在新兴的新能源汽车领域和中低端市场，寻求新的突破。
从企业战略布局来看，华骐品牌的推出是东风悦达起亚完善产品矩阵的重要举措。通过打造独立的自主品牌，能够更加灵活地针对不同消费群体的需求，开发具有针对性的产品，提升企业在市场中的综合竞争力。同时，这也是东风悦达起亚对自身技术实力的一次展示与提升，借助合资双方的技术优势，培育自主研发能力，为未来的长远发展奠定基础。
华骐首款概念车HORKI-1在上海车展一经亮相，便吸引了众多目光。其独特的设计风格在当时的汽车市场中独树一帜。前脸部分，大面积的网状格栅极具视觉冲击力，搭配修长且犀利的前大灯，赋予车辆一种前卫而时尚的气息，让人过目难忘。车身侧面，多道流畅且富有变化的线条相互交织，勾勒出动感的车身姿态，仿佛蓄势待发的猎豹，充满了力量感。这款概念车的亮相，不仅展示了华骐品牌在设计层面的创新能力，更向市场传递了华骐对于未来汽车发展趋势的理解与把握。它预示着华骐品牌将以时尚、科技为核心卖点，致力于为消费者带来与众不同的汽车产品，也让人们对其后续的量产车型充满了期待。
为了确保华骐品牌的顺利发展，东风悦达起亚在生产设施方面进行了积极筹备。新工厂的建设成为关键一环，该工厂预计于2014年第一季度正式投入使用，将承担起华骐品牌车型的研发及量产重任。新工厂的建成，不仅为华骐品牌提供了硬件支撑，也体现了东风悦达起亚对于华骐品牌的重视程度和大力投入的决心。
在量产计划方面，华骐品牌的首款车型原计划于2015年上半年量产。然而，计划在实施过程中出现了调整。东风悦达起亚总经理苏南永曾表示，华骐首款车预计是一款非常经济、务实，面向三、四级市场的家庭燃油车。但最终，量产的首款车型华骐 300E 却是一款纯电动轿车。这一转变背后，反映了市场环境的变化以及企业对新能源汽车市场前景的重新评估。随着国内对新能源汽车的政策支持力度不断加大，以及消费者对环保、节能汽车的需求逐渐增长，东风悦达起亚决定将华骐品牌的发展重心向新能源领域倾斜，期望借助新能源汽车的发展浪潮，让华骐品牌在市场中占据一席之地。