2024年，猛士科技加速全球化布局。猛士917通过欧盟WVTA认证，首站登陆挪威、沙特等国；同步启动 “猛士远征计划”，在阿拉善、可可西里等极限场景建立体验基地。更令人瞩目的是，品牌推出“M-HUNTER”概念车，采用航空级碳纤维车身与智能可变悬架，预示着电动越野的未来方向。
猛士科技的崛起，本质是中国汽车工业技术实力的集中体现。其自主研发的 MORA平台突破传统越野车结构，采用CTC电池底盘一体化设计，将续航里程提升至 1200公里（增程版）；MATS全地形系统通过28个传感器实时感知路况，可在0.01秒内调整悬架刚度与动力分配，实现雪地、泥沼等9大场景智能适配。
在智能化领域，猛士917搭载高通8295芯片与5G-V2X通信，支持厘米级高精定位与 AR-HUD实景导航。其首创的“越野脱困模式”可自动识别陷车状态，通过电机扭矩矢量控制实现“蠕行自救”，彻底改写硬派越野车依赖机械锁止的历史。
站在十万辆的新起点，猛士科技正以“技术+生态”重塑行业格局。2025年规划显示，品牌将推出纯电皮卡、豪华轿跑等3款新车，构建“SUV+皮卡+跑车”的全品类矩阵；固态电池、氢电动力等前沿技术进入量产倒计时。
正如猛士科技CEO曹东杰所言：“我们不仅要做越野车，更要定义越野车的未来。”从十堰山区的军车车间到武汉经开区的智慧工厂，从战火纷飞的维和战场到阿拉善的金色沙丘，猛士科技用20年时间完成了从“跟随者”到 “引领者” 的蜕变。在电动化与智能化的浪潮中，这个承载着中国汽车工业梦想的品牌，正以“猛士无畏”的精神，书写属于东方的越野传奇。