倒不是丁炎人多坏。
这其实就跟一个单位或者公司换了一个领导人。
前领导人升迁了，但是调到异地去了，接任的领导是前领导人推荐提拔起来的。
当然，接任的领导肯定有自己的关系。
不管两人之前的关系多好，新上来的领导肯定想消除前任领导的影响力，从而确保自己对单位或者公司的掌控。
这无可厚非。
而且丁炎上任后，也深刻体会到李航在第五路军的影响力。
其在第一路军的影响力依然大，更别说才离开不久的第五路军。
而李航调离留下的权力真空，很多人都眼馋，但又不可能做的太过分。
因为李航属于高升，而不是被发配。
没看到美国的报纸上对李航称呼是准将指挥官。
虽然美国不可能给李航真正授予准将军衔，但其既然在报纸上这么说，自然是把他当作准将对待。
国内没有准将一说，但美军的准将其实就相当于国府的少将。
美国人都把李航‘提’为将军了，国民政府怎么看？
国府对美国的态度也不是什么秘密。
就算是这会儿装作看不见，但迟早也会提拔李航为少将。
如此年轻的空军少将，加上李航在美国的关系，他在未来的空军的地位，只要不是傻子，也都看得出来。
因此就算是丁炎想要消除李航在第五路军的影响力，也不可能做的太过分。
而且第五路军这些人，又不是李航一系的人。
他们愿意听从李航的命令，自然是李航的人格魅力。
丁炎虽然也是空军的老资格，但不管是能力，还是人格魅力，还是比李航差一些。
但想到目前空军的风气变化以及国民的现状，郑绍俞心里也不舒服。
想了想，他还是决定把国内的事情写入信里，跟李航吐槽一下。
。。。。。。
“长官，这位是厄尼·派尔，美利坚着名的战地记者，实地报道过不列颠空战和北非战役。
这一次，是奉命专门从北非飞到瓜岛前来对长官你进行采访。”
9月6日，瓜岛的亨德森机场，一架运输机降落在了机场。
亨德森机场很少出现运输机，因为这附近并不安全。
不过在东所罗门群岛海战后，瓜岛航空队可以做到在白天掌控方圆200海里范围内的天空和海域。
晚上另说。
日军在被击沉两艘航母后，来试探过几次。
但派来的零式战斗机大部分都被击落。
毫无疑问，在日军看来，想要夺回瓜岛的制空权，仅凭几架零式战斗机是不可能的。
所以日军就放弃了试探，而是在积蓄力量。
日军在积蓄力量，瓜岛航空队更是如此。
趁着日军不敢在白天靠近瓜岛，这些天美军一直在往瓜岛上运输援军和各种军事物资。