“自然有。”李航点了点头，“那就是出动军舰拦截日军的驱逐舰，阻止他们向岛上的日军输送补给。”
陈睿田看了看李航和彼得森二人的表情，犹豫了一会儿问道，“是海军那边不愿意派出舰队前来支援？”
“的确是这么回事。”彼得森无奈地回答。
之所以海军不支持，主要还是海军舰队目前在太平洋战场就一艘大黄蜂号航母（CV-8）。
因为黄蜂号几天前在瓜岛东南海域被日军潜艇的鱼雷给击沉了。
还别说，日军这潜艇可是立了两次大功。
击沉黄蜂号不说，还差点把萨拉托加号给击沉。
只有一艘航母的美军太平洋舰队此时就有些怂了。
加上派军舰来拦截日军驱逐舰这些，美军也没底气。
拦截的时间是晚上，只能是舰炮对轰。
说实话在普通舰炮对轰的海战中，美军这边有些缺乏自信，反观日本海军却是名声在外。
。。。。。。
盟军这边的海军在犹豫是否在夜间拦截日本运输舰队时，拉包尔的日军海陆军也纠结。
日军搞的所谓老鼠运输，效率太低。
稍微出点差错，轻则运送的物资被炸毁，重则运输物资的军舰被炸沉。
而且驱逐舰也只能运一些普通物资，对于数千人的川口支队来说，无疑是杯水车薪。
这也让日军对亨德森机场的作战势在必行。
拉包尔基地的日本海军航空队这段时间损耗很大，包括多名王牌飞行员在内的一两百名飞行员。
除了零式战斗机飞行员外，还有轰炸机飞行员。
巨大的损失也让海军这边心疼不已。
因此海军内部已经有了“到了拉包尔，还能活三天”的顺口溜。
李航的名字就像是一根拔不掉的刺，深深的刺入了海航飞行员的心中。
同样，瓜岛上的日本陆军也处于水深火热中。
瓜岛恶劣的气候环境和粮食药品的短缺让岛上的川口支队痛苦万分，缺乏补给使得陆军的战斗力不断下滑。
如今川口支队在岛上说是吃草都不为过。
好不容易运送点物资，费尽心思运到瓜岛，还得担心会不会被炸了。
海军为此都损失了多艘驱逐舰。
因此海陆军之间也在扯皮。
陆军就指责海军不作为，导致川口支队处境艰难，甚至想饿死川口支队。
陆军为此还要把这事闹到大本营去。
海军就算是心里不爽，也只能咬牙认了。
而且海军也想找回场子，也对瓜岛航空队恨得咬牙切齿。
“目前只有一个办法，那就是出动军舰对瓜岛机场进行炮击。只要能瘫痪瓜岛机场一次，我们就能一口气向瓜岛运送大量的军队和物资。”
“可我们在晚上找不到瓜岛机场的距离位置。”
“很简单，让陆军那群蠢货在晚上炮击瓜岛机场，给我们的军舰提供引导。”