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三天后，深圳。
天空一片潮湿的铅灰色，空气里弥漫着雨前特有的闷热气息。
莲塘南头老工业区院内，锈迹斑斑的铁门敞开着，门柱上斑驳的油漆勉强能看出“深航新能源设备服务部”的手写字样。
院里是典型的九十年代末南方老工业园格局——几栋旧厂房围成一圈，中间是敞开式的共用场地。
各家工厂厂各占一角，谁也管不着谁，安保也只是门口一张摇摇欲坠的桌子和一位昏昏欲睡的门卫。
马文斌拎着一只牛皮纸文件袋，从容走到门口，像一个再普通不过的客户。
门卫抬头扫了他一眼，随手挥了挥蒲扇，连登记都省了，懒洋洋地让他进去。
院子中央，随意堆着几口风机主轴罩和几段粗大的钢制塔筒，锈迹斑斑，边角处还能看到打磨残留的旧编号——显然是从风场退役回收回来的老货。
靠边的车间里，老旧的机械轰鸣声正断断续续地响着，一台庞大的液压机正在缓慢压制着复合材料板，空气中弥漫着熟悉的树脂味和切割粉尘的气息。
马文斌站定，微微眯起了眼。
那台液压机的型号……他认得。
准确来说，他不仅认得，还摸过。
南澳合作设备加工厂项目时，他们曾特地从日本进口过几套专用液压设备，用于早期小型叶片的批量试制。
后来合作解散，设备便一批批被搁置在南澳的仓库，听说挂了闲置转售，但消息断断续续的，他也未曾真见到流向。
而现在，眼前这台老机器，油管走位，主梁纹路锻印编号，哪怕锈迹斑斑，也分毫未改——竟然就这样悄无声息地落到了这里。
马文斌心头一动，神色更加凝重。
他沿着车间外缓缓踱步，一路扫过那些正在组装、调试的零部件。
细看之下，不止液压机——连不少旧款立式车床、龙门刨床、胎模、以及一排排用来打磨联轴器法兰面的老旧卧式磨床，也赫然在列。
所有的胎模、工装件、定制刀具上，都透着一种他再熟悉不过的工艺痕迹：
局部补强，粗细过渡自然，手工打磨后与原有系统无缝对接。
这种“旧件重生”的处理方式，不是普通小厂能随便做出来的。
它属于一种特殊的生存智慧——在物资紧缺、预算捉襟见肘的条件下，把废弃试验件打磨成可用产品的独门技术。
一股几乎可以称作“骨子里的既视感”涌上心头。
这种气味，这种做工，他太熟悉了。
风电场为攻克塔筒、齿轮箱技术的攻关时期，由于资源贫瘠，拆解的二手或试验失败的零部件，就会采取这种工艺使旧件重生，以免浪费。
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