苏伊士运河、巴拿马运河的开通极大的影响了世界贸易格局，蒸汽轮船的使用也让原本华重要航线变成了普通的航线，补给重点港口可能根本就不再有船靠港，因为不需要补给，速度快了消耗少了，航线改变了，因此很多南洋的重要港口现在只是区域贸易的中心，而不是时间贸易的重要节点，巴达维亚、马尼拉、马六甲、都是如此，如果不是香料期货市场在巴达维亚，粮食期货市场在马尼拉，这两个城市的重要性降低的更多，就这样仍然让很多人开始迁移，最重要的目的地就是苏伊士运河和巴拿马运河两个贸易特区，全世界一半以上的贸易运输要经过这两个运河航线，其他的是两个大陆南端航线和欧亚铁路大通道，因此在运河区的贸易机会更多，聚集在巴达维亚、马尼拉、马六甲的欧洲商人大批向苏伊士运河区、巴拿马运河区迁移。
先申请一个贸易公司的营业执照，然后再租用一个运河区的仓库或者院落，再办理长期居留签证，欧洲商人们大部分希望有更多的贸易机会而转移了战场，但是也有很多人留在了这些港口城市，地区贸易也是有很大空间的，何况还有华夏帝国成立的期货市场，至少一部分大宗货物交易离不开这些港口城市，而且这些港口配套设施齐全，人头熟悉，交易程序简便，同时风俗习惯已经融合为一体，没有任何的不适应，因此留下来的商人也不少，大家都是说汉语的欧洲商人，谁也没比谁高到哪里去，有时候还可以互相帮助，他们的子女中很多已经申请了移民华夏，留在当地可以更快的通过考核不是吗？
留在这里的商人以葡萄牙、荷兰、西班牙人为主，当然英国人也不少，其他各国商人也都有一些，这里成为了各国情报收集的中心，也是安全局监控的中心，调查科的大批监控人员也部署在这几个城市，这些商人虽然没有私人电台，但是通过电讯局分电报还是很迅速的，通过约定的密语和代号，可以相对容易的传递信息和情报，调查科已经掌握了多条情报收集线路，并且对重要的成员进行了监听，密语、密码也都破译出来了，电报一发出去就会被调查科破译集中，这些地方是华夏帝国境内暗战最激烈的地方！
由于地处华夏帝国腹地，很多保密技术和资料相对比较容易获得，但是想转移出去确是难上加难！实物很难通过随身携带方式登上远洋航班，因为行李都需要经过检查，未被允许出口的任何设备、零件、金属以及相关技术资料都会被扣压，人员被逮捕，所以与其这样还不如偷偷买通华夏帝国的败类进行夹带运输，在贸易关卡处走私出去来得更隐蔽、迅速。
已经有很多起这样的倒卖走私案件发生了，安全局也开始重点监控一些加入了华夏帝国籍的欧洲商人，这些人是帮助走私夹带的主体，当然也有华夏帝国本地人参与走私，这些人都是有运输船或者渔船的当地人，方便进行走私运货，这些人数量很少，因为华夏帝国对这些人的处罚非常严苛，稍微走私点东西就会被以叛国罪处决，并且影响子孙后代，因此除非是疯狂贪婪的人，一般很少有人愿意出卖华夏帝国的利益去获取钱财，那样做在别人面前几辈子都抬不起头来！
英国情报机构的主要力量都转移到了这些港口，千方百计想要渗透收买华夏帝国的海关、缉私局成员，当然人民军巡逻队也在渗透分化的范围之内。
英国情报机构以商行名义申请登记了商用电台许可证，然后用自己仿制的电台进行情报传递。调查科在英国情报机构策划实施这个行动初期就掌握了情报，全程监控英国情报机构的行动，人员、电台都被监听，电报密码早已被破译，因此英国情报机构的一举一动都在调查科的监控之下，所以超过安全局限制的技术、设备、零件、资料全部都被拦截，被渗透、收买的奸细除了被反利用的以外，全部都被抓捕审判，具体怎么处理等判决就好了！英国情报机构还是将一些不太先进的技术资料通过电台传递发回了伦敦，也让英国的研究向前推进了一些，但是进步不大，英国情报机构备受鼓舞，又加大了情报投入的力度，其他国家的情报局也有人员进入这些港口，但是没有英国派的人多，也没有那么明目张胆进行腐蚀收买，侧重于技术原理、先进教材书的窃取，然后想方设法偷偷传递出去，利用留学生返回随身携带是最好的方式，因为在华夏帝国自己购买的书籍、资料随身携带是合法的，当然超过保密等级要求仍然是不被允许的，但是毕竟百密一疏不是吗？不给人漏一点，不是更加激化矛盾吗？带走一些似是而非的资料也没有什么不好的。
食物是绝对不被允许的，除非是获得了引进许可！围绕着英国的情报机构的行动，调查科和安全局进行了轮班监控，技术练兵，加强通讯监听监控技术的培训，培养破译人才快速成长，英国情报机构自以为得计有些洋洋得意，调查科主动诱敌发现假技术情报，然后让他们通过原始电台发回了伦敦。几天后，英国皇家科学院的一个实验室发生了爆炸，四死十几伤，让英国在蒸汽机小型化项目上的研究人员损失惨重，几乎让计划终止！英国人自食其果，调查科牛刀小试！