这话让得国高管们一概摇头。
这条路因为没有硬化，所以灰尘特别大。
而他们的油漆车间就在这条路边上，这严重影响到了他们的油漆上车质量。
三年前，得国人到这边后，就向上面提起过，希望能够改变一下。
但是三年过去了，这边依旧还是没有任何的改变。
这位老人到这边后，竟然直接说要一天之内封掉。
到了第二天。
几台大车子突然横在了这条路的路口，真把这条路给封了。
这只是一个小事情，但也说明了一个问题。
那就是这个老人非常重视汽车产业的发展。
而这个老人到这边来的时候，有一个人是站在身后的。
他就是三舅哥董宏博。
这家伙上次从海南那边搞了很多汽车过来后，狠狠的赚了一笔。
最少也是几千万的进账。
从那以后，他就开始迷上了汽车，像是发现了新大陆一般。
只要是哪里有汽车产业的商机，他就会凑上去。
大众桑塔纳进入到国内这么多年来，到现在已经整整过去好几年时间了。
当初上头和他们达成合作是，在华夏销售的桑塔纳轿车。
最少要达到百分之五十以上的配件国产化。
但几年过去了，国产配件仍然只做到了百分之二。
这远远没有达到当初的他们商定的。
主要是中海这边的汽车配件厂家生产质量实在太差了。
得国佬又是一根筋，本土厂家生产出来的配件，必须要送到他们得国总部那边打分。
达到了他们要求了，才能够上车。
所以总是不合格。
比日说，一个方向盘，中海这边厂家的意思是。
是圆的不就行了？
可得国佬那边却有一百多个标准。
以中海汽车工业生产水平，根本就达不到。
也就是这么一个情况之下，这个倒八字眉老人提出来了一个观点。
我们不能够只盯着中海机械工厂，我们要面向全国。
找全国工厂过来竞争订单。
谁能够拿出达到国际标准水平 的汽车配件，谁就可以成为大众华夏公司的的供货商。
董宏博听到后，心里一想。
我去，不就是汽车配件吗，我能搞啊。
中海这边的汽车厂之所以生产不出来，那是因为设备太落后了。
大部分的配件，都是靠着人工拿着锤子，一锤子一锤子的砸出来的。
原来的中海牌轿车，整年的生产不过三千辆。
还不如人家大众汽车工厂一个月的生产量。