会议基本确定了接下去的发展方向。
第一步是盖楼房、搞基建。这是城市发展的基础。
第二步是修路。想要富先修路。
目前对外开放的关口也只有罗湖一个关口，铁路只有一条单线铁路。
这肯定是远远不够的。
大致方向好确定，难的是具体实施。
首先无论是盖楼房搞基建还是修路，都需要钱和人。
没钱没人，啥都是空谈。
而这时候，最缺的也就是这两样。
国家根本没钱，只说在政策上大力扶持。银行可以贷款，但银行能贷的款也不多。相较于建设鹏城需要的钱财那也是杯水车薪。
再者之前的安县很多村子的人都逃去了港城，留下的基本都是老弱病残没能力出逃的人。
现在鹏城的总人口才30来万，相较于后世千万人口还真是少得可怜。
然而这30万人中，有劳动能力的人还得减去三分之一。关键很多还是有单位有工作的人，真正能投入到建设中的人并不多。
总结一句话，现在的鹏城是既缺钱又缺人。
最后，会议又决定，马上开放关口，引进外资。并向各地借调工程师等技术人才过来，帮助发展建设。
但这明显不够，搞建设光有设计和工程师不行，还得有搬砖建造的人。
光靠鹏城自己这么点人，这城市的建设不知道要搞到猴年马月去。
晚上，白立业回到家后问周立伟，“你有没有啥好主意？”
周立伟想了想说，“白叔，既然要借调各地的工程师和设计师等人才，何不也向各地借基建工程兵。”
白立业眼睛一亮，“这确实是个办法。”
周立伟继续说，“另外，还可以吸纳各地的农民工。”
白立业若有所思，“你详细说说。”
这个时候还没有农民工一说，大家去什么地方都要开介绍信，农民都是在家守着自己的那一亩三分地，每天下地挣工分，没有谁会想到外出打工。
周立伟记得前世鹏城的建设初期，发展很是缓慢，这跟当时政策不明朗，摸着石头过河有一定的关系，再者就是缺少劳动力。
直到80年代初，改革开放了两年多，才有很多自家实在吃不饱穿不暖的农民外出讨生计。
那时候才有大量农民工涌进鹏城，也才有三天一楼的奇迹出现。
想到这，周立伟继续道，“白叔，既然要向其他地方借调基建工程兵，也可以让各地帮忙物色劳动工人输送过来。”
“只要政府部门出面招工，咱们这边的工资待遇高点，相信愿意过来的人肯定不少。”