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上一回咱们说到，百武晴吉的陆军在亨德森机场南侧的山脊上，撞得是头破血流，尸横遍野。而南云忠一的海军呢，在圣克鲁斯群岛海战中，虽然把美国的“大黄蜂”号给送进了海底，但自己手底下那些经验丰富的王牌飞行员，也跟下饺子似的，损失了一大堆，剩下的两艘主力航母“翔鹤”和“瑞鹤”也得回厂大修。这“陆海协同”的总攻，算是彻底演砸了。
消息传回东京，大本营里的那帮陆海军大佬们，脸都绿了。他们终于意识到，瓜岛上那帮衣衫褴褛、天天跟疟疾和烂泥巴作斗争的美国海军陆战队，远比他们想象的要难缠得多。光靠“东京快车”那种“添油战术”偷偷摸摸地送点步兵上去，根本就是肉包子打狗——有去无回。
要想拿下瓜岛，就必须来一次“下血本”的、也是最后的总攻！
日军计划：三板斧的最后豪赌
于是，一个更大规模、也更具赌博性质的增援和炮击计划，被迅速地制定了出来。这个计划，是一套典型的“三板斧”组合拳：
运输船队唱主角：由“运输大队长”田中赖三海军少将亲自押送，组织了11艘大型运输船，上面满载着日本陆军第38师团约七千名生力军，以及他们赖以攻坚的重型火炮、弹药和大量的粮食补给。这是日军第一次尝试在瓜岛战役中，进行如此大规模的重装备和物资强行输送。
炮击舰队当先锋：为了确保运输船队能够安全地靠近瓜岛并卸下“宝贝疙瘩”，联合舰队派出了一支由阿部弘毅海军少将指挥的“挺身炮击队”。这支舰队的火力，那叫一个凶悍，核心就是两艘高速战列舰——“比睿”号和“雾岛”号！他们的任务，就是在运输船队抵达的前一个晚上，突入“铁底湾”，用他们那356毫米的巨炮，把亨德森机场再像上次一样，给彻彻底底地“犁”上一遍，把“仙人掌航空队”的飞机全都炸成废铁，让美国人彻底变成“睁眼瞎”。
主力舰队在后压阵：在更远的后方，还有由近藤信竹海军中将指挥的、包括重巡洋舰“爱宕”号、“高雄”号在内的第二舰队主力，随时准备支援炮击舰队，并与可能出现的美军水面舰队进行决战。
这个计划，从纸面上看，环环相扣，气势汹汹，似乎是志在必得。日本人觉得，只要这次能把第38师团和他们的重炮安全送上岸，那瓜岛的陷落，就只是时间问题了。
可日本人没想到的是，他们的这点“小九九”，早又被珍珠港那帮“破译天才”给摸了个一清二楚。尼米兹上将看着情报部门送来的、关于日军即将对瓜岛发动“最后总攻”的报告，眉头紧锁。
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