由于决定了将这片平原作为帝国的起点，钟原要做的自然不会是山脉中居住地那般小打小闹。
光是砖窑的范围，钟原就规划出了山脉中居住地那般大小，横竖两百米，足足将近六十亩的范围。
规划是好的，但是现在还达不到那个规模罢了，现在修建成投入使用的只有两座而已。
只不过这两座可比山脉中那一座大多了，一窑的产量至少在它的十倍以上，钟原这么多人手齐上阵，也堪堪烧出两窑砖瓦而已！
这些砖瓦被优先使用在了库房，几座配套的库房拔地而起，充当起存储原料、成品的重大作用。
由于目前人手不够，黑牙部落这些加入到炎部落的人，钟原对他们的信任度目前又不够，窑坑的位置也就没有离得很远。
离居住地也就一里地而已，但随着后续的发展，人数的增加，钟原会将未来主城区的位置远离这些地方。
不止窑坑，钟原还在旁边不远处修建了一个木柴加工区，这段时间修建库房所需的木柴、生活用的桌椅板凳、以及一些杂七杂八的木制工具都是从这里产出。
这两个地方是当前钟原比较看重的地方，两支队伍连带着刚加入炎部落的部分人都安排在这上面。
崖负责窑坑区域，石就负责木材加工区域，钟原只管把握总的方向。
为了方便运输这些物资，钟原还制作出了另一种相当有用的工具。
木轮！
木直中绳，輮以为轮，其曲中规！
荀子的《劝学》一章中，就已经讲述了木头制作成车轮的方法，更别提钟原那个时代。
轮子这一工具生活的方方面面都能使用到，甚至形状还多种多样，钟原要制作出一个木
轮还不是手到擒来。
对于现在的钟原来说，技术不是制约车轮的条件，反倒是材料阻碍了车轮的用处。
由于没有金属的，转动的部位可花费了钟原不小的精力，最后还是找了一些木质十分坚硬的木头充当连接处。
使用不了精密的轴承，钟原只得将一根圆滚滚的木棍当作转轴，连接固定在车轮上，依靠着木棍在凹槽内转动实现车轮的转动。
这种方法比起轴承来说，不仅摩擦力大了许多，就连木杆的使用寿命也会大大降低，但这也是目前最为实用的方法了。
为了增加转轴的使用寿命，钟原还特意在接触的地方抹上了许多动物油脂来润滑。
木轮的宽度钟原也做的十分宽厚，足足有两掌宽，都赶上汽车轮胎了。
但是这也是没办法的办法，对于这片还未开发，全是泥土的大平原，宽度做的太狭隘，轮子很容易陷入泥土中。
虽然木质轮胎由于当前材料的制约，但不可否认，它的出现大大提高了运输能力。
以前一个人能在一天内运输多少物资到某地，现在这个效率起码翻了四五倍。
若是地面后续被压实、压平，或者有了牛马这些大型牲畜，这个效率还会加快。
见识到木轮好处的石他们，很快就调集了炎部落木工手艺最好的几人，开始制作起这些东西。
一辆辆板车、半敞式的箱车被制作出来，从木材加工区走出，往返在居住地附近，为部落发展再次提速。