吴部长在周末会见完何雨柱之后，周一上班刚到办公室，就将何雨柱所写的报告仔细整理好，并迅速提交给了相关部门。这份报告犹如一颗重磅炸弹，在高层领导中引发了轩然大波。
经过一番激烈的讨论和研究，官府高层决定组织一次钢铁行业的专家会议，专门讨论何雨柱所写报告的可行性。会议上，专家们认真研读了报告中的每一个细节，并展开了热烈的讨论。他们一致认为，何雨柱所提出的设想具有极高的可行性。
专家们将商量的结果上报给官府高层，于是经过深思熟虑，官府高层决定从今年开始大规模加大对钢铁产业的投资力度，全力以赴，争取在1959年实现钢铁产量超过约翰牛的目标。
于是到5月初的时候经冶金工业部下文通知，同意批准红星轧钢厂进行新的高炉建设项目，但是把建设方案进行了调整，将红星轧钢厂申请建设3座1000立方的高炉改成了3座1200立方高炉，同样的石景山钢铁厂也被下达了2座高炉的建设任务。
随之而来的就是庞大的建设工人大军，为了能实现59年钢铁产量超越约翰牛的目标，红星轧钢厂扩建的三位高炉同时开工建设。考虑到何雨柱有过建设经验，这一次同时开工三座高炉的建设任务又落在何雨柱头上，三座高炉的建设任务使得何雨柱的工作更加繁忙，不过好在已经有过一次高炉建设的经验，这次何雨柱处理起来各种问题变得游刃有余。
因为何雨柱这只穿越而来的小蝴蝶，意外的将原本要在下半年爆发的钢铁大狂欢给提前引燃，从一定程度上减轻了因钢铁大狂欢对经济造成的不良影响。
何雨柱在和吴部长见面后的第二天，便早早来到厂里，将手头上的工作快速处理完毕后，马不停蹄地赶到了维修车间寻找李洋。当他终于找到了李洋时，兴奋地开口说道：“李老师，昨天我坐杨厂长的车去了一位领导家里，路上杨厂长问起我道奇卡车的仿制进度。我向他详细汇报完之后，突然产生了一个大胆的想法！咱们目前仿制卡车的工作因为后桥问题陷入停滞，但如果利用已掌握的道奇卡车技术来制造吉普车呢？吉普车不需要承载重物，车身也相对较轻，现有的后桥应该能够满足需求吧？”
李洋沉思片刻后回应道：“从理论上讲，这确实是可行的。不过，如果采用道奇卡车上的发动机，对于小汽车来说，油耗会不会过高呢？”
“嗯，我也这么觉得，以目前咱们国内的道路情况来看，在考虑吉普车的车身重量，卡车上的六缸发动机确实有些浪费了，应该四缸发动机就足够使用了。”何雨柱点了点头，表示赞同李老师的看法。
“确实4缸汽油发动机就够用了，只不过我们相比于仿制卡车，如果我们想打造出来一辆吉普车，可没有现成的样车来参考，什么都需要我们自己来设计。”