2211年11月28日周末下午14点整，车手经过一圈暖胎在红灯熄灭后发车！
安塞特的发车没有给队友魏魄任何机会，他在一号弯之后就马上拉开距离，这次他没有再次出现爆胎的情况。
龙浩在第五位起步发车后马上追近段天才占据自己的内线，在一号弯的左弯中就与成风并排，并在随后的一个右弯利用自己的走线优势轻松超掉枭龙一号车。
韦博世在起步后也顺利拔掉罗世博抢到第六位，而马龙在发车后没能守住自己第10的位置，他被身后的邓斯特超掉。
成风发车后的冲刺中感觉到赛车的变速箱似乎有异响，赛车加速变得不顺滑。
首圈过后，排名前六的车手分别是：1-安塞特、2-魏魄、3-段天才、4-龙浩、5-成风、6-韦博世。
安塞特在领跑了两圈之后就马上将优势扩大至2秒以上，看样子新科世界冠军想要在收官站完美结束本赛季。
马龙在第6圈重新抢回自己的第10位，
不过仅过了4圈马龙在追击并超越秦逍遥时与后者发生了碰撞，
奔雷赛车的端板撞上了银箭的左后轮，并导致马龙爆胎，后者返回维修区换胎后直接掉到了最后一位，赛会经过调查对秦逍遥罚停通过维修站。
龙浩在第11圈超掉段天才挤进前三，锦城人赛前的领奖台计划进展顺利。
第14圈，红虎车队警告安塞特赛车变速箱有问题要求他在二档时不能使用全油门以保护齿轮。
两圈之后段天才第一个进站换胎，队友成风和龙浩同时在第17圈完成首停。
领头羊安塞特在第18圈进站换胎，出站后他跟在尚未一停的韦博世身后，在被雷之神赛车阻挡了3圈之后安塞特利用可调尾翼超掉对手。
首停之后，前六名的位置没有发生变化，而安塞特的领先优势被缩小至2秒，
由于他的变速箱二档和三档出现故障而在低速弯中无法抵挡魏魄的进攻，第29圈，安塞特让过了身后的魏魄，建州人本赛季的首个冠军出现曙光。
第32圈，段天才完成第二次进站，车队为他换上中性胎，而队友成风在两圈后完成二停时仍然使用软胎，枭龙车队为两位车手制定了完全不同的战术。
龙浩在第36圈完成第二次进站，他与成风一样用软胎来跑第三阶段。