高丽作为向辽国称臣纳贡的属国，最近几年抱上了大宋的大腿，就开始愈发不尊敬辽国，不仅在边境修长城，连上贡都少了许多，同样也是开战的借口。
所以总得来说，不管大宋是出兵进攻还是出兵驰援，他们都有后手，并且还能占据大义名分，属于一箭双雕的事情。
耶律宗真觉得这个策略挺不错的。
他的想法更深层次一点，因为在他看来，现在大宋有点摸不透具体实力，特别是人家在边境还有那么多火炮跟兵马，强行打过去，肯定是碰钢板。
最好的办法就是像李元昊那样，充分调动大宋的军队，虚虚实实，避开对方主力发动突袭。
就算没有让敌人去援助高丽，那么也要把大宋吸引到自己地盘来，这样对方是进攻自己是防守，天然就占据了地利。
大宋的火炮是强，可他在燕云布置的那么多火炮也不是吃素的。
“嗯。”
考虑到这一点，耶律宗真非常赞同地点点头道：“夏国王这个计策确实非常高明，令宋军疲于奔命，最不济也让他们进攻我们本土，我们有火炮城池，防守他们应该是无碍。”
见耶律宗真同意，李元昊舒了一口气道：“既然定下策略，那就谈谈具体发兵时间。臣以为这件事还是越早越好，万一宋国的火车修到了河北”
“嗯。”
耶律宗真再次点头表示同意。
他已经得到了消息，宋国只花了一个月的时间就修出了一条接近百里的铁路，要是按照这个速度的话，从大名府修到涿州，也就一年时间就能修成。
这对于辽国的威胁实在是太大了，一旦铁路修建成功，一旦辽宋开战的话，那么宋军将拥有极大的先发优势。
事实上这已经算是慢的。
像历史上美国修太平洋铁路的时候有一段1100公里的路程，由1.4万华工修了4年完成。
这就意味着这1.4万华工，平均每个月要修23公里。
看上去不多，可这1100公里并不是平坦的平原区，而是加州的内华达山脉区。
光最初的40英里都是在崇山峻岭中穿行，必须建设50座桥梁和10多条隧道，可见修建的难度多大。
等到了后来的平原区，修建速度就快了许多，不仅达到每月5060公里，甚至一度有12小时铺轨约合16.41公里的世界纪录。
还有太平洋铁路修好的四十年后，清朝开始修京汉铁路的时候，河北河南段仅仅两年时间不到就修好，之后没有钱加上武汉山区太多，才陆陆续续又花了五年全线通车。