在邱睿的构想下，只要稳着点发展，大概率上不会出现最坏的情形。
因为哪怕真有那么一天，国家不仅是技术实力比拼不过公司，整体实力孰强孰弱，都是两说的事情……
……
七月末的一天，位于大山中的第二超级工厂。
时隔两个月，邱睿终于有时间跑过来一趟。
当然，他也不是心血来潮，而是这边有个重要的试验需要参与。
因为SPSF3D金属打印机在航天领域超高的高精密度生产效率，继上个月全新的防震托盘研制成功后，火箭部门的科研人员，又以那根蚱蜢火箭的结构为原型，借助公司高度智能化的辅助设计软件，不仅完成了火箭结构上的放大与优化，还顺利造出了第一根成品火箭。
起名的时候，邱睿脑海中出现了“九幽”发动机，顶着火箭冲破凌霄的场景。
也不知道是不是学杂的知识混合出了什么奇妙的反应，这货当时诗意大发，难得写下一句正经的：
【跃出九幽凌霄志，直冲九霄展宏图】
于是“九霄”，也就成了该型号火箭的名字。
此刻，工厂的结构力学试验厂房中，邱睿头一次亲眼看到了“九霄”的真身。
这根直径4.3米、通体采用了一种特殊材质不锈钢的火箭，光是一级火箭的长度，就达到了42米。
加上28米的二级火箭，单根九霄的整体高度达到了70米。
高于直径5米胖五的57米，以及直径仅3.7米猎鹰9号的68.4米（v1.1版本）。
另外，因为结构上进行了少许优化的关系，理论上，在可回收状态下，可以将30吨的有效载荷运送到近地轨道。
这根大飞棍的一级火箭部分，此刻正被一个巨大的龙门架吊起，放在了一组由50吨级振动台共同构成的振动试验系统上，准备进行测试。
和先前的火箭发动机共振测试不同，火箭的振动试验，是通过模拟航天器在运输、飞行等使用过程中的振动环境，让“刚出生”的火箭经历各类振动的考验。
要知道，无论是火箭还是导弹又或者是飞机，除了运输之外，飞行时表面的启动扰流和发动机的抖动，都会造成强度非常大、且持续时间长的振动。