其实《泰坦尼克号》与其说是一部经典爱情片，倒不如说，是一部“灾难片”的标杆！
因为从来人们喜欢看的，关于灾难片，都不是灾难本身，而是在灾难发生前后的人性的变化，以及发生在灾难之中的故事。
李易这边，一边关注“泰坦尼克号”的建造情况，另外一边也还要着手和宣发负责人商讨电影的宣传问题。
《泰坦尼克号》在记忆里，因为卡车司机的一再延期和一再增加投资，让当初的二十世纪福克斯，都差点要放弃这部电影了。
所以，在宣发的时候，做的其实一点都不好。
当然，一方面也可以看的出来，导演在这种大制作的电影上面，承受的压力有多大了。
这部电影拍摄期间甚至还发生了被投毒事件，原因也是因为压力太大了。
电影的宣传，当然不是一朝一夕的事情，而是一个长期的策略。
比如李易宣布即将拍摄灾难片《泰坦尼克号》，本身也是一个宣传，当然，前期的宣传肯定不好太过，主要还是集中在上映前的一两个月的时间。
而关于《泰坦尼克号》在历史上的故事同样的很是精彩。
泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。
在当时是最大最有声望的载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，重大约吨。尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数，她的船体还是和她的前辈奥林匹克号一模一样大，船上有899名船员，可以运载3300名乘客，因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。