当晚，在尚远航的陪同下，王迪终于见到了那位传奇港商徐正平——购买瓦良格航母的英雄人物。
国庆期间，王迪从阅兵仪式中想到了瓦良格号航母，并决定介入此事，便让尚远航打听徐正平在乌克兰购买航母的进展。
没想到，尚远航不仅知晓此事，还与徐正平相识。
徐正平历经千辛万苦，终于在7月成功购得瓦良格号航母，并启航回国。注①
然而，在米国及北约国家的压力下，土耳其以航母体积庞大、影响航行等为由，强行要求瓦良格号返回黑海。
滞留黑海期间，徐正平仍需支付高昂的拖船费、停泊费及船员薪资，经济压力巨大。
尽管后世有媒体称购买航母乃国家指示，理应得到援助，但实则起初并非国家指令，只是几位海军高官的私下行为，他们仅给予徐正平一张未来可能高价购买的口头承诺，未提供任何资金支持。
此时，国内一切以经济建设为中心，海军军费捉襟见肘，何谈购买航母。
直至2001年中美南海撞机事件后，国家才意识到海军国防的重要性，开始介入瓦良格航母的谈判，并在2001年8月缴纳10亿美元保证金后，获得11月1日通行博斯普鲁斯海峡的许可。
因此，在得不到国家支持且陷入经济困境的徐正平，损失惨重，几乎一夜白头。
当时，国内外均有舆论认为这艘航母可能永远无法穿越海峡。
就连国内媒体也对徐正平持悲观态度，不少公知还指责他不务正业。
一些原本支持他的人，也因舆论压力而不再支持。
徐正平只能四处借钱度日。最终，他找到了在乌克兰声名鹊起的尚远航。
尚远航对徐正平的壮举深感敬佩，但起初并未想让公司知晓此事，也未打算用公司资金支持徐正平。他只是用私人资金象征性地支持了徐正平二十万元。
然而，一个月后，王迪突然询问徐正平的情况。
尚远航起初以为他私人支持徐正平的事情败露了，便略显紧张地向王迪做了有所隐瞒的汇报。
直到王迪表示启迪公司愿意用2500万美元接盘瓦良格航母时，尚远航才明白王迪的意图，并向王迪坦白了自己的行为。对此，王迪并未责怪他，反而给予了口头表扬。