2006-2012年，东风日产迎来了飞速发展的时期。2006年3月20日，东风日产技术中心正式启用，总投资达3.3亿元人民币，成为华南地区最大规模的汽车研发基地，也是日产本土以外的第三大海外技术中心。这一技术中心的启用，为东风日产的技术创新提供了强大的支持，推动了企业在产品研发和技术升级方面的不断进步。
2008年3月12日，东风日产逍客在上海正式宣布上市，它以其独特的跨界风格和优秀的通过性，吸引了众多消费者的目光。同年9月19日，东风日产第100万辆整车下线，仅用5年零3个月的时间就达成百万产销规模，创造了国内车企最快的发展速度，这一成绩让东风日产在行业内声名鹊起。11月18日，东风日产在广州车展上正式发布全新品牌主张“技术日产，人车生活”，这一主张强调了东风日产在技术创新和用户体验方面的追求，进一步提升了品牌形象。
2009年，东风日产发布《企业公民战略报告》，这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略，明确了 “共创价值、共谋福祉” 的企业愿景，体现了东风日产对社会责任的担当。同年7月18 - 19日，东风日产首届高管论坛举行，郑重发布《东风日产高管宣言》，展现了企业管理层对未来发展的坚定信心和决心。
2010年9月8日，东风日产第200万辆下线，同时，启辰品牌正式发布，标志着东风日产进入“双品牌”并驾齐驱的全新时代。9月20日，郑州新工厂正式竣工投产，成为东风日产继花都、襄樊工厂之外又一重要生产基地，进一步扩大了企业的生产规模。12月，东风日产新阳光上市，凭借其亲民的价格和可靠的品质，在市场上取得了良好的销售成绩。
2011年12月21日，东风日产花都第二工厂正式竣工投产，总面积为140万平方米，其拥有的冲压、焊装、涂装、树脂、总装等五大工艺均达日产全球标杆工艺水平，这一工厂的投产进一步提升了东风日产的生产能力和产品质量。
2012年7月，东风日产奇骏成为北极科考后勤用车，并登陆北极核心地带，至此，奇骏成为人类历史上首款到达地球 “最南极”、“最高极”、“最北极” 三极的城市SUV，这一事件不仅展示了奇骏卓越的性能，也提升了东风日产的品牌知名度和美誉度。