在中国汽车工业的浩瀚长河中，南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南京依维柯”）犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在轻型商用车领域的广阔天空中，其发展历程不仅见证了中国与意大利两国在汽车制造领域的深度合作，更是一部关于技术引进、消化吸收、再创新的壮丽史诗。今天，就让我们一同回望这段充满挑战与辉煌的历史，探寻南京依维柯如何从无到有，从小到大，最终成长为中国轻型商用车市场的佼佼者。
故事的起点要追溯到上世纪80年代，那是一个改革开放的春风初拂华夏大地的时代。随着中国经济的快速发展，物流运输、城市配送等轻客市场需求日益增长，但国内轻型商用车产品却面临着“缺重少轻”的尴尬局面。在这样的背景下，国家决定引进国外先进技术，填补市场空白。经过多方考察与比较，意大利菲亚特集团依维柯公司的Daily车型凭借其先进的设计、卓越的性能以及对多种用途的广泛适应性，脱颖而出，成为了中国轻型商用车领域首个引进技术的“幸运儿”。
1985年3月27日，一个值得铭记的日子，南京汽车制造厂（南汽）与意大利菲亚特集团依维柯公司正式签署了许可证转让和技术合作项目协议书。这一纸协议，不仅标志着中意双方在轻型商用车领域的合作正式拉开序幕，更为后来南京依维柯的诞生埋下了伏笔。
时光荏苒，转眼间到了1995年12月26日，这一天，对于中国汽车工业而言，是具有里程碑意义的一天。由南汽集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同投资成立的南京依维柯汽车有限公司正式挂牌成立。公司注册资本高达25.27亿元人民币，合资双方各占50%的股份，这不仅是中意两国政府间最大的合作项目之一，更是国内首家具有独立研发能力的轻型商用车公司。从此，“南京依维柯”这个名字，开始频繁出现在人们的视野中。
南京依维柯的诞生，如同一股清新的风，吹进了中国轻型商用车市场。公司成立之初，便依托IVECO品牌的先进技术和管理经验，推出了多款适合中国市场的轻型商用车产品。其中，得意系列作为南京依维柯的经典之作，以其时尚的外观、舒适的驾乘体验以及出色的载货能力，迅速赢得了市场的青睐。而欧胜系列，则进一步满足了高端商务接待和运输的需求，展现了南京依维柯在技术创新和产品升级方面的实力。
进入21世纪，南京依维柯并未满足于已有的成就，而是继续加大研发投入，不断推出新产品。2004年，都灵V系列横空出世，这款被誉为“全能轻客”的车型，不仅集成了轿车的舒适性与商旅车的高效能、高容量的实用性，更引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随后，欧霸系列的推出，更是巩固了南京依维柯在宽体轻客市场的领先地位。